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活动 | “微米工厂”:吉利热销背后的秘密? | Y车评

2019-09-25 点击:650

在2019年9月4日,我想与大家分享一个事实,那就是Yautoshow消除了事实并留下了观点。面对经济下滑的压力和汽车市场的疲软增长,吉利品牌一直在突围。根据一些数据,吉利产品的终端平均零售价在五年内从7.7万元增加到了12.3万元,销售额在8万元以上的产品占比超过71.3%。产品升级的背后是技术升级的支持。吉利在的1.0T三缸发动机主要安装在Murray和Fuyue的两种型号上。发动机的功率达到100KW/L,最大扭矩达到205N.M。与本田的1.0T发动机和福特的1.0T发动机相比,该发动机的功率数据更为突出。 1.0T发动机主要用于“易”一代的年轻产品,而1.5T三缸发动机则广泛用于啤酒厂GE,五岳,帝豪GL和嘉吉。同时,有相应的MHEV和PHEV模型。卫星上的2.0T发动机也非常明亮,这是由沃尔沃(Volvo)领导,吉利(Jeely)和沃尔沃(Volvo)共同开发的。值得注意的是,该发动机和沃尔沃Drive-E系列采用统一的设计,开发和制造标准,并且在功率调节方面比Rick 01上的2.0T发动机要强,从100公里的官方成绩可以看出和Starcross发布的6.8秒。吉利除了在内燃机领域形成自己的优势外,还展示了一系列新能源技术,例如混合动力,电动,氢能等。混合动力系统包括MHEV,HEV和PHEV。吉利拥有布局,无论是更强大的日本HEV,还是欧洲品牌大力推广的MHEV和PHEV。吉利预测,在不久的将来,中国市场将有大量的MHEV模型。目前,吉利的佳吉,宾悦,星悦等产品已推出相应的MHEV车型,提前进入适应阶段。在实际访问中,我了解到在义乌电力基地,例如ABB机器人,ATLAS拧紧设备,自动橡胶测试机,康耐视相机系统,德国进口珩磨机,高压清洗机和高速CNC加工机,等等。它完全可用,并且完全符合Volvo工厂标准。例如,在汽缸生产线和汽缸盖生产线中,吉利可以实时监控生产状态。根据机体,曲轴和汽缸盖在加工过程中的热胀冷缩,在线自动测量和比较以及补偿处理,补偿,可将精度范围控制在0-5微米之间。吉利2019年1月至7月的累计销量约为740,000辆,其中新能源和电动汽车的总销量约为60,000,同比增长181%。上半年的市场份额为6.5%,而2018年为6.3%。有所增加。当前的汽车市场仍然不景气,已经进入了“新四轮”转型,汽车公司只有通过提升其核心竞争力才能稳步前进。当前的模块化架构和新能源技术使吉利走上了快速发展的道路,这将成为吉利参与全球竞争的核心优势。照片| PR,网络编辑器|陈敏浩收藏报告投诉

Y车评估yautoshow |将事实带走面对经济不景气和汽车市场疲弱的增长,吉利品牌一直在分崩离析。据统计,吉利产品近五年的平均零售价格已从7.7万元增加到12.3万元,价格在8万元及以上的产品销量已超过71.3%。产品升级的背后是对技术支持的支持。吉利除了在内燃机领域形成自己的优势外,在新能源方面,吉利还部署了一系列新能源技术,例如混合动力,电力和氢能,其中混合动力系统包括MHEV,HEV和PHEV。吉利拥有布局,无论是更强大的日本HEV,还是欧洲品牌大力推广的MHEV和PHEV。吉利预测,在不久的将来,中国市场将有大量的MHEV模型。目前,吉利的佳吉,宾悦,星悦等产品已推出相应的MHEV车型,提前进入适应阶段。在实际访问中,我了解到在义乌电力基地,例如ABB机器人,ATLAS拧紧设备,自动橡胶测试机,康耐视相机系统,德国进口珩磨机,高压清洗机和高速CNC加工机,等等。它完全可用,并且完全符合Volvo工厂标准。例如,在汽缸生产线和汽缸盖生产线中,吉利可以实时监控生产状态。根据机体,曲轴和汽缸盖在加工过程中的热胀冷缩,在线自动测量和比较以及补偿处理,补偿,可将精度范围控制在0-5微米之间。吉利2019年1月至7月的累计销量约为740,000辆,其中新能源和电动汽车的总销量约为60,000,同比增长181%。上半年的市场份额为6.5%,而2018年为6.3%。有所增加。当前的汽车市场仍然不景气,已经进入了“新四轮”转型,汽车公司只有通过提升其核心竞争力才能稳步前进。当前的模块化架构和新能源技术使吉利走上了快速发展的道路,这将成为吉利参与全球竞争的核心优势。图片PR,网络编辑器|陈敏浩

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